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氢燃料电池电堆是发生电化学反应的场所，为氢燃料电池系统的核心部分。氢燃料电池汽车是氢燃料电池电堆项目成熟的商业化下游应用市场。从全球氢燃料电池市场规模来看，行业逐年上涨，市场增速预计加快，“十四五”期间，国内氢能车有望进入量产阶段，预计2025年全国氢燃料电池车产量有望达到10万辆左右，在2030年有望达到30万辆的规模，市场前景广阔。

2022年3月国家能源局发布《2022年能源工作指导意见》，加快能源绿色低碳转型，因地制宜开展可再生能源制氢示范，探索氢能技术发展路线和商业化应用路径。

2022年3月国家发改委、国家能源局发布《“十四五”现代能源体系规划》，适度超前部署一批氢能项目，着力攻克可再生能源制氢和氢能储运、应用及燃料电池等核心技术。

2023年7月国家标准化管理委员会、国家发展改革委等联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》，旨在推动氢能产业标准体系建设。

近年来，得益于氢燃料电池汽车销量行业的快速发展，我国氢燃料电池电堆行业规模也随之迅速扩张，由2017年的5.21亿元增长至2021年的12.54亿元。预计到2025年行业规模将增长至105.88亿元。

2022年我国燃料电池电堆年新增市场规模约为6.2亿元。估计2022-2025年燃料电池电堆新增市场需求的CAGR为87%2025/2030年，燃料电池电堆新增市场分别为75/238亿元。从出货量状况来看2022年中国燃料电池电堆出货量为757MW，同比增长128%，行业增速趋快。

由于国内技术水平的不断提高，氢燃料电池电堆的制造已初步实现国产化，氢燃料电池电堆的价格水平逐年大幅下降。从2017年的10500元/千瓦大幅下降至2021年的约2400元/千瓦，期间的复合年增长率约为-30.9%。到2023年，中国氢燃料电池电堆的平均价格降至约177元/千瓦。

KU酷游官网数据显示，预计到2025年，中国氢燃料电池电堆行业规模将增长至105.88亿元人民币，出货量将增长至8897.5兆瓦。随着技术进步、成本降低以及政策支持，氢燃料电池电堆市场将迎来快速发展期，特别是在交通、储能和工业领域的应用将推动市场需求的增长，展现出强劲的增长势头。